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中老边境小镇磨憨正崛起为海外港口新城 中新网西双版纳12月10日电(记者 缪超)多年前，李丽红与丈夫到西双版纳州磨憨镇“淘金”，在竞争热烈的香蕉入口买卖中血本无归。他们退换“赛说念”议论快餐店，2024年收入百万元(东说念主民币，下同)。“门客主如果不停涌入的建筑工东说念主，云南要把磨憨建成一座新城。” 12月9日，货车在中国磨憨港口列队通关。袁鸿凯 摄 磨憨坐落于中国西南与老挝北部交壤的热带雨林深处，处在中老铁路与昆曼公路的舛错节点，是中国陆路通往东南亚最为方便的港口要道。 十年前，记者初度
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中老边境小镇磨憨正崛起为海外港口新城
中新网西双版纳12月10日电(记者 缪超)多年前，李丽红与丈夫到西双版纳州磨憨镇“淘金”，在竞争热烈的香蕉入口买卖中血本无归。他们退换“赛说念”议论快餐店，2024年收入百万元(东说念主民币，下同)。“门客主如果不停涌入的建筑工东说念主，云南要把磨憨建成一座新城。”
12月9日，货车在中国磨憨港口列队通关。袁鸿凯 摄
磨憨坐落于中国西南与老挝北部交壤的热带雨林深处，处在中老铁路与昆曼公路的舛错节点，是中国陆路通往东南亚最为方便的港口要道。
十年前，记者初度到访磨憨，这座边境小镇主街说念不到500米，两旁零碎散播着低矮房屋和小商铺。
如今，磨憨中铁广场耸峙数栋20余层高的大楼，南坡海外产能和洽区初具界限，企业接续入驻。新建的当代化酒店来迎去送，东说念主才公寓、边民通商往返市集、政务工作中心等阵势接踵建成投用……这一切变化，发生在最近三年。
12月9日，磨憨南坡海外产能和洽区内已建成投用的部分厂房。袁鸿凯 摄
2021年12月3日，中老铁路绽开运营，尔后长久保执客货两旺态势。2022年4月，云南省会昆明市托管磨憨，与西双版纳州共同竖立磨憨海外港口城市。
这一改动举措，股东经济界限超8000亿元的昆明将资源身分向磨憨集会、计谋资金向港口歪斜。托管以来，累计投资超140亿元，近百家企业和精深产业阵势接踵落地。磨憨的东说念主口也从托管之初的2万东说念主加多到4万东说念主。
“省会资源”与“港口上风”重迭产生的“化学响应”，正诱惑外界平淡矜恤。
12月9日，中老铁路通车四周年主题日活动暨磨憨海外港口城市产业促进会在南坡海外产能和洽区举行。中新网记者 缪超 摄
2025年12月9日，中老铁路通车四周年主题日活动暨磨憨海外港口城市产业促进会在南坡海外产能和洽区举行，百余位中老两国企业、商协会适当东说念主与代表参与。
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