详情

记者从市交通委获悉，12月15日首班车起，地铁3号线一期（东四十条—东坝北）、12号线（四季青桥—东坝北）、昌平线南延一期剩余段（西土城—蓟门桥）及昌平线南延朱房北站等3条（段）城市轨说念交通新线将通达试运营，新增运营里程约43公里。届时，北京城市轨说念交通运营总里程将达879公里。

 

地铁3号线一期、12号线表示默示图。

据了解，3号线一期是一条位于北京中心城东部的东西向骨主表示，经由东城、向阳两个区，其中东四十条站至东坝北站区段共设车站10座，均为地下站，平均站间距约1.6公里，其中换搭车站5座。运营后将终结东四十条站与2号线，工东说念主指引场站与17号线，合作湖站与10号线，向阳公园站与14号线，东坝北站与12号线等多条表示换乘。此外，向阳站径直工作北京七大对酬酢通要道之一的国铁向阳站，填补了向阳火车站无地铁接驳工作的空缺，将促进国铁客流向主城区的快速疏解，擢升搭客收支站恶果。

12号线是一条横穿北京北城的东西向遑急骨主表示，又称为“地下北三环”。表示西起西四环四季青桥南，东至东坝北街，路过海淀、西城、东城、向阳四个区，联结四季青、大钟寺、马甸、安贞桥、三元桥、酒仙桥、东坝等遑急功能区、买卖区及居住区，沿途为地下线。表示共设车站20座，与地铁4号线、5号线、8号线等12条表示的13座车站终结换乘。全线成立“一场一段”，在西四环外设田村泊车场，在五环外东坝北区设车辆段。

昌平线南延一期剩余段一站一区间，包括西土城站至蓟门桥站区间和蓟门桥站至站后区间。在蓟门桥站不错终结与12号线换乘，蓟门桥站站前和站后均成立有交叉渡线，站后区间纯正兼行车和泊车功能。

 

行将通达的地铁12号线安华桥站。

3条新线通达明，可终结与多条南北向轨说念交通表示的连通，补充中心城区东西向轨说念交通廊说念，同期也为马甸、安贞、东坝等熟习居住区增添了更便利的大众交通聘请，关于完善轨说念交通网格、缓解中心城区交通压力、工作沿线重心功能区建筑具有遑急意旨，也将对优化城市交通结构、带动城市发展有着遑急的意旨。

市要紧款式办关系精致东说念主先容，行将通达的3号线一期工程，克服了重重艰辛与挑战，终结10座车站沿途通达、通盘出进口沿途投用的高质地通达贪图，投运后将大大擢升轨说念交通路网可邃晓性。

车站装修

3号线“品位京城” 12号线“汇影联桥”

记者在3号线一期东四十条站车站看到，该站为上世纪五十年代早期规划的地铁换搭车站，为了与2号线作风兼并，这次装修主题为“请安经典·城市图章”，欺诈当代手法完成了与经典地铁2号线的“牵手”，在保留与更新中终结历史与当代的长入延续。

 

向阳站交通要道将随3号线一期开勾通步投运。

京投轨说念公司关系精致东说念主先容，3号线一期装修主题为“品位京城”，其方法车站通过中国传统古建筑牌楼元素与车站空间的结合，复原传统古建筑的功能本性，延续传统古建筑的作用。

重心站在方法站的基础上深挖车站相近的地域元素，赋予车站不同的瞎想元素来呈现重心车站的风貌，在小细节中体现城市的大格式。举例，工东说念主指引场站以“体育动感 摩登韵律”为主题，通过当代感的材质和灯光的线条营造前锋的空间，加强车站的动感属性和科技属性，不仅呈现出工东说念主指引场是历史悠久的地标性建筑，更见证新中国体育与文化的升起，是中国速即发展的缩影。

12号线的主要路段穿越北三环大小桥梁70多处，各站装修主题为“汇影联桥”。全线通过以地域特征“桥”为标记，串联东西，同期以“桥”在材料、功能、空间上的演变进行演绎，抒发从西到东、从古到今的文化变迁，充分体现文化缩影与外洋调换的聚会长入。

行为地铁10号线、12号线和机场线三线换乘站的三元桥站，以其私有的地舆位置和瞎想，成为表示亮点。车站以“京桥涟影”为装修主题，瞎想者以相近立交桥行为标记，索要纵横交叉的流线体式，用当代的瞎想手法和灯光来塑造任意、灵动的大众空间，体现该区域外洋交易的特色。

另外，12号线通盘桥区车站出进口的布设皆充分琢磨了相近乘客的出行要乞降民风，各站出进口尽量聚会公交车站或现存市政门径布设,借助地铁的建筑完善相近的交通工作水平，构建地下、地上均可通行的条款。

工作门径

视觉导行简陋谛视 品性早餐周至贴心

3号线一期、12号线为了给乘客擢升全进程简陋体验，在视觉导行方面作念足作业。和以往不同的是，两条表示的站台门上方多出了一块长方形的屏幕，播放冷暖车厢、领导信息等本色，进一步丰富车站宣传渠说念。

3号线一期、12号线换乘站点多，为了给乘客提供愈加显明好意思不雅的记号指引，北京地铁公司笔据换乘距离和换乘通说念合理成立换乘格式，在圭表安设兼并记号的同期，增设了愈加谛视的彩色领导记号，并合理放大记号尺寸，确保整洁显明，谛视好意思不雅。

3号线一期和12号线终结了便民工作措施的全掩饰。在要道站、文旅站、换乘站均成立了便利店、特色店等27间便民用房，分享寄存柜、充电宝、潮玩机等264台自助机具、446处电子媒体。个性化便民工作集成进一步炫耀了乘客出行过程中的多元化工作需求。同期，3号线一期、12号线通盘车站均提供分享充电宝机具，还成立了25台吐司面包机，每天供应簇新牛奶，为在通勤路上驱驰的乘客准备一份品性早餐。

3号线一期向阳站的通达不仅填补了北京向阳站无轨说念交通工作的空缺，同期还促进了国铁客流向主城区的快速疏解。乘客乘坐地铁出站后，不错行至东端楼扶梯上至地下一层交通换乘厅，连续向东插足国铁车站，走行距离约60米，用时不到2分钟。

同期，为了给乘客提供愈加贴心的工作，向阳站成就了爱心工作区，摒弃爱心百宝箱，为有需要的乘客提供针线、绳索、棉签等常用物品，以备乘客备而无用。制作“彩虹便民条”，以多种样式折柳不同见解地，并详备列出了去往北京各大火车站、盛名景点的详备交通格式，以便乘客快速找到所需信息。还笔据车站环境景不雅打造了专属特色记号的“汇合点”，措置乘客在车站内的定位难题，也营造出不错互动的艺术空间。

新线列车

司机室与车厢合一 激光雷达智能检测

两条表示列车在外不雅瞎想上摄取浅笑的“京剧脸谱”瞎想手法进行涂装，以“京味儿”元素展现城市魔力。车身全体以银玄色与详尽的线条长入，车厢里面开导门径定为蓝白颜色，为乘客营造清新、应承的搭车环境。司机室径直与车厢合二为一，不只独成立，第一节车厢最大载客量也相应擢升5.4%，进一步扩张了乘客搭车空间。

除此之外，新线列车还有多项“黑科技”加握。其中智能拦阻物检测功能不错通过激光雷达时刻对列车启动前哨拦阻物进行智能检测，最大检测距离能达到300米除外，且测距精度在5厘米之内。

新线通达今日，在3号线一期、12号线部分车站还将开展乘客互动系列行为，两条表示也将上线主题列车。

3号线一期、12号线坚握与城市深度长入，终结了轨说念交通与相近用地的充分长入，不仅灵验地、交通、景不雅和空间长入，还有车站附属、区域微中心、车辆段、区间、管廊长入。据京投轨说念公司关系精致东说念主先容，3号线一期东坝车辆段与12号线共址，统筹上盖抽象利用与相近城市瞎想，摄取一体化开发有贪图。分享抽象楼将通讯、信号、综控、门禁、FAS等专科开导用房合并整合。大大裁减了总建筑限度，突显了地盘集约选贤举能利用，提高了开导门径利用率，大约愈加充分发达投资的经济效益和社会效益。

此外，东坝北站为向阳区首批微中心，成立两条城市通廊聚会地铁站厅，收支地块的客流与收支地铁的客流在此立体长入，为东坝外洋交易工作区打造提供了新想路；石佛营站至向阳站明挖区间统筹上部大型城市抽象体，东坝南站统筹与管廊同步建筑，利用轨说念交通建筑引颈片区发展和城市更新。

记者：李博,邓伟