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紧凑型两厢车不仅在欧洲市集流行，在国内，早期高尔夫与福克斯曾经红极一时，如今有比亚迪海豚等车型扛起掀背车大旗，固然这类车一般秉承小排量前置发动机，当作初学级的家用小车，但这并莫得妨碍工程师脑洞打开，将发动机放到后座的位置，改善分量散播，带来中置猛兽。底下咱们就来清点10款经典的中置发动机掀背车。

Zundapp Janus

Zundapp Janus是中置发动机掀背小车的始祖，这个中置并非传统的中后置，而是真是将发动机放在整车的正中间，Zundapp原来是德国摩托车制造商，在1957年推出了这款个性小车，就像两辆连在总计的良马Isetta蛋车。侧面莫得车门，前后车门位于车头和车尾，座椅背靠背放手，就像旧式火车，中间是发动机，由于销量欠安，1958年中期，Zundapp废弃了该方式，并将工场卖给了博世。

雷诺5 Turbo

Zundapp的中置小车是初学器具车，真是第一台中置发动机掀背猛兽是法国雷诺推出的5 Turbo，1980年亮相，Turbo车型基于前置的雷诺5打造，为取得WRC比赛而来。中置车型秉承定制底盘，后悬架源自Alpine A310，1.4T发动机功率为160马力，听起来并不大，但车重惟一970公斤，雷诺5 Turbo不错在6.6 秒内破百，这在其时堪比跑车，赛车版块取得繁密拉力赛。

标致205 T16

标致205于1983年推出，旨在与广受宽宥的高尔夫一较上下。步伐版并莫得什么特殊之处，和R5 Turbo雷同，WRC认证版205 T16亦然一款中置小钢炮，秉承定制的单阵势底盘，以相宜中置发动机。16气门涡轮增压四缸发动机加上四驱系统，在街谈版上，功率放纵为197马力，但在拉力赛规格下可进步500马力，是80年代拉力赛车的标杆车型之一。

MG名爵Metro 6R4

和雷诺、标致雷同，1984年，名爵推出了为WRC拉力赛认证而打造的Metro 6R4，和威廉姆斯结合打造，其中6代表6缸、R代表Rally拉力、4是4轮启动，秉承半硬壳式缝焊管状底盘。6R4 Clubman街谈版功率为250马力，仅坐蓐了200台，价钱达到4万英镑，赛车版块的功率高达410马力。

雷诺Sport Clio V6

1990年，雷诺发布了R5的继任者，定名为Clio，2001年推出了中置发动机的Clio V6 Renault Sport，基于Trophy赛车打造，搭载一台2.9L自吸V6发动机，早期版块功率为227马力，后期提高到252马力。鼓舞1.4吨的小车，5.8秒不错破百。

日产玛驰R

2003年，日产推出了第三代玛驰的中置发动机车型，定名为玛驰R，日产结合英国Ray Mallock Ltd打造，R版块基于步伐玛驰底盘打造，使用了新的车身面板、更大的车轮和防滚架。由于发动机被移到座椅后头，机舱的位置安装了油箱和散热器。2.0T赛用发动机功率为265马力，匹配6速序列式变速箱，后轮启动。缺憾的是，玛驰R停留在了想法车阶段，莫得量产。

丰田Aygo Crazy

丰田为了在欧洲打开市集，2005年推出了一款掀背小车，定名为Aygo，这亦然比亚迪F0造型的参考对象，为诱导驾驶嗜好者，丰田英国分公司推出了Crazy落拓版。工程团队将原厂能源安装换成了1.8T四缸发动机，由丰田赛车部进行调校，功率达200马力，由于前机舱无法容纳2.0T，丰田将发动机放到了座椅后部，制成一款真是的Crazy小车，安这款车并莫得认真量产。

众人高尔夫GTi W12

每年，全球的高尔夫GTi嗜好者会都聚奥地利沃尔特湖，擦亮他们的汽车，彼此展示。而众人官方也会带来改装车型，2007年，众人推出了狂野的高尔夫GTi W12，自后轴来自兰博基尼盖拉多，6.0T双涡轮增压W12发动机秉承中置布局，来自宾利欧陆，后副车架来自奥迪R8。650马力的能源让高尔夫在3.7秒内破百，车速可达325km/h。

当代RM16

从2012年以来，当代N部门一直在筹办中置发动机掀背车，定名为RMxx，即Racing Midship中置赛车。2014-2016年，推出了RM14、RM15和RM16三款车型，其中RM16接近量产，在纽博格林进行了测试，搭载300马力的2.0T发动机和6速手动变速箱，前后车重配比为43:57。但缺憾的是，2017年当代取消了该方式，众人莫得看到RM系列的量产车。

选车考察不雅点：在汽车历史长河中，中置发动机的掀背小车并未几，但大广泛成为经典车型，亦然其时车迷心中的梦念念之车，跟着新能源车型的出现，中置电板，后置电机，后轮启动成为另一种措置决策，比如500马力的雷诺R5 Turbo 3E、422马力的比亚迪海豹06GT等车。众人还知谈哪些中置小车？宽宥磋商。

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