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2024年，中国汽车产业再度书写色泽篇章，全年汽车产销量分辨攀升至3128.2万辆和3143.6万辆，分辨同比增长3.7%和4.5%，创历史新高。这一成绩的获取，离不开广博车企的共同起劲，特别是比亚迪、奇瑞、吉祥以及新势力品牌理思、蔚来、零跑等的亮眼说明。

步入新的一年，各大车企纷繁捋臂将拳，针对2025年设定了更为辜恩负义的销量看法。东风、吉祥、广汽等传统汽车集团，忖度2025年的销量增幅将在10%至30%之间，其中新动力汽车和国际商场被视为鼓励增长的双引擎。新势力车企则更为乐不雅，近半数品牌磋商兑现销量翻番。

吉祥控股集团看成行业领头羊，2025年将挑战271万辆的销售看法，其中吉祥汽车承担200万辆，较2024年增长约20%。吉祥星河更是立下年销100万辆的壮志，磋商推出五款全新新动力车型，包括两款SUV和三款轿车，以兑现销量翻倍。极氪科技集团相同不甘零落，看法销量71万辆，其中极氪品牌和领克品牌分辨承担32万辆和39万辆，较2024年均有显贵晋升。

东风汽车则磋商挑战29%的销量增长，看法销量320万辆，但未公布具体品牌销量看法。2024年，东风汽车销量同比增长2.4%，自主品牌和新动力汽车销量分辨增长37.2%和1.5倍，透露出壮健的增长势头。

广汽集团则相对保守，基于2024年200万辆的销量基础，建议2025年增长15%的看法，即230万辆。由于主力品牌销量下滑，广汽正积极晋升自主板块份额，磋商往常三年推出22款自主品牌全新车型，以吩咐合伙板块的衰败。

长安汽车则建议“3311”看法，即2025年挑战总销量300万辆。2024年，长安汽车销量同比增长5.1%，其中自主品牌、新动力汽车和国际商场销量均兑现显贵增长。长安汽车磋商继续在新动力汽车和国际商场发力，以兑现销量看法。

奇瑞汽车则延续2024年的计谋，建议销量增长率再超行业10-20个百分点的看法。成绩于旗低品牌车型的热销以及新动力汽车和国际商场的出色说明，奇瑞2024年销量同比增长38.4%，逾额完成年度看法。

新动力车企在2025年的看法上无数较为激进。岚图、深蓝汽车、阿维塔等品牌均建议销量翻倍的看法。岚图磋商推出多款新址品，并积极探索中东等新兴商场，以兑现20万辆的销量看法。深蓝汽车和阿维塔则凭借在结尾商场的出色说明，磋商分辨挑战50万辆和22万辆的销量看法。

零跑、蔚来和小米等新势力品牌相同不甘零落。零跑凭借C系列车型的壮健说明，2024年委派量同比增幅高达103.8%，磋商2025年挑战50万辆的销量看法。蔚来则依靠蔚来和乐说念品牌，特别是乐说念品牌的快速增长，磋商2025年兑现44万辆的销量看法。小米汽车则在推出小米SU7后，磋商本年推出第二款车型YU7，继续冲击商场。

新动力汽车和出口成为鼓励2024年主流车企销量增长的两大中枢守旧。新动力汽车商场捏续欢乐，传统车企电气化转型初见收效，新动力乘用车浸透率不断晋升。出口方面，主流车企说明壮健，出口量捏续改进高。瞻望往常，新动力和出口将继续成为各大车企“谋增长”的关键。

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